Rétroviseurs de type obus

Voila' j'ai poser des rétros type obus sur ma 205 n1 en penssant que j'y avais le droit en fonction de l'aticle 9 page 34 du reglement technique de la ffsa.

Mais un commissair m'a dit dimanche que ma 205 devait avoir l'aspect identique que la photo de ma fiche d'homologation et donc que mes retros n'etaient pas réglementaires

Qu'est que vous en penssez??? et que doit-je faire???

dis lui deja de te monter sur ta fiche d'homologation la photo du retro


et aussi de lire l'annexe J


reglement spécifique GrN :
ARTICLE 9. RETROVISION
La vision vers l’arrière doit être assurée au moyen de deux rétroviseurs extérieurs (un côté droit et un
côté gauche). Ces rétroviseurs peuvent être ceux de série.
Chaque rétroviseur doit avoir une surface réfléchissante d'au moins 90 cm2.
Le rétroviseur intérieur est facultatif.
Application : Groupes N, Super 2000 Rallyes, A, B. Pour Super Production voir règlement spécifique.
Une découpe sur le corps du rétroviseur (surface de 25 cm2 maximum par rétroviseur) est cependant
autorisée pour la ventilation de l'habitacle.
Application : en rallye seulement, Groupes N, Super 2000 Rallyes et A.


les retros PEUVENT etre ceux d'origine...

ce qui ne veut pas dire que c'est obligatoirement ceux d'origine.

par contre verifie bien si tu a 90 cm2/retro

Mes rétros fonts bien 90cm2 je vais donc imprimé cette article la et le garder avec moi.
Je te remercie pour ta réponse.

C'est vrai que côté esthetique, y a pas photo et çà évite aussi de les exploser dans les chicanes
Gain de poids en hauteur aussi à ne pas négliger