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2 participants
AuteurMessage
ogcsteph
pilote national
ogcsteph


Nombre de messages : 104
Localisation : vosges
Date d'inscription : 17/08/2008

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MessageSujet: boite courte   boite courte EmptyMar 5 Mai - 22:03

salut,

pourriez vous svp m eclairer sur les ponts court et boite courte. je termine ma xsi n1 et je souhaiterai monter une boite courte. j ai entendu parler de boite de c15, ou du même genre. Quand est il ?
merci
steph
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FaingsPot
WRC Junior
FaingsPot


Nombre de messages : 665
Age : 42
Localisation : Fougerolles (70)
Date d'inscription : 23/10/2006

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MessageSujet: Re: boite courte   boite courte EmptyMer 6 Mai - 1:33

Alors je vais essayer d'être assez clair sur le sujet
Pignonnerie série : au moins 3 ou 4 type de rapport (les plus courant du plus court au plus long)
MA5S :106 XSI, 106 Rallye 106 S16 205 Rallye, etc etc)
MA5N : les moins sportive du groupe
MA5L : les encore moins sportive

Pont en Série (toujours du plus court au plus long)
13/64; 13/61; 13/59; 14/60; 16/65; 16/63; 17/64

Ensuite il y a la pignonnerie courte avec l'etagement homologué GrA et/ou GrN (en fonction du Véhicule), dispo chez Peugeot Sport, Puppo, Bacci, Transconcept, Quaife, et poeut-être d'autre encore.

106 XSI 1.4 : MA5S + 14/60
106 Rallye 1.3 : MA5S + 13/59
205 Rallye : MA5S + 14/60
AX Sport : MA5S + 14/60
AX GTI : MA5S + 16/63

Voilà un petit résumé de ce qui existe (j'en ai peut-être oublié)
Pour le petit budget il faut prendre un 13/64 dispo sur certaine 307 en série (pas super évident à trouver)
Pour les plus fortuné, Pignonnerie court + le pont au choix ou homologuer en VO
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http://www.faingspautosport.fr.st/
 
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