C vrai que le deuxième passage était super chaud.
En faite les pneus on beaucoup chauffés dans la Cance (spéciale précédente) et à l'arrivée c'était plein de gravier, qui se sont incrusté dans la gomme.
Au départ (pointage exactement) je suis descendu voir l'état de mes pneus arrières et g essayé d'enlever un max de gravier mais rien a faire ils étaient trop collé.
Je me suis dit que sa allait surement glisser dans les premier virage, mais je ne pensait pas autant.
De plus je n'ai pas voulu tenir cogné en contrebraquant car mon cardan droit est fragile et je ne voulais pas l'exploser. Finalement ça passe et on fait le temps de classe pour 5 secondes mais s'en faire un chrono de fou.
Je pense que beaucoup de pilote se sont fait peur sur le début.
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