Matériel assistance, au parc et dans la voiture,106 xsi

Salut à tous,

Mon premier rallye régional avance à grands pas et la question de l'assistance vient à grand pas pour ma 106 xsi.

Je vais vous faire la liste que j'ai faite pour mon assistance et si vous pouvez compléter:

Parc assistance:

-Table
-chaises
-eau, nourriture
-eau
-savon, chiffon
-Tente 3mx4m
-bâche 3x4 m
-extincteur
-entonnoir
-clefs plates
-cliquets (petits moyens et grands)
-barre de métal
-cric rouleur
-cric bouteille
-2x chandelles
-2x bidons 20 l essence
-nanomètre pression
-gonfleur pression à pieds (le compresseur ce sera plus tard)
-clé dynamo
-pinces
-autopurgeur freins
-scotch (durite et carrosserie)
-fil de fer
-eau
-huile 2l
-liquide de frein
-huile boîte
-cardans gauche et droit
-câble accélérateur
-bobine allumage
-alternateur
-courroie accessoire
-bougies
-ampoules
-plaquettes
-disques
-2 pneus Toyo en GG
-4 pneus Michelin ta 00 retaillé pluie

-Dans la voiture:

-Cliquets
-torx
-pompe à essence
-module allumage
-pince
-cric
-fusibles
-scotch
-jeux de câble de démarrage

Voilà ma liste de base si vous avez des conseils ou des choses à ajouter...

Merci à tous,

Pour l'assistance il faut aussi un extincteur de 4 ou 5 kg

106afond a écrit:

Pour l'assistance il faut aussi un extincteur de 4 ou 5 kg

Tu crois que si je prends un de deux Kgs ça craint?

C'est un extincteur de 5 kg minimum.

Extrait dela réglementation :
4.3.2.3. Dans chaque parc d’assistance il est demandé aux concurrents :
- de tenir à proximité immédiate et de manière visible de l’emplacement de chaque voiture de
course, un extincteur pour foyers A, B et C d’une capacité minimale de 5 kg, ayant fait l’objet
d’un contrôle depuis moins de 2 ans,
- de disposer sous chaque voiture de course une bâche étanche (3 m x 5 m minimun) et
résistante aux hydrocarbures d’une surface au moins égale à celle de la voiture,
- de prendre en charge l’enlèvement de leurs déchets au plus tard lorsqu’ils quittent le parc
d’assistance.
La pénalité pour défaut d’extincteur et/ou de bâche dans les parcs est de 200 €.
Le montant de la pénalité est conservé par l'organisateur.


Faudra pas oublier l'apéro aussi

Un peu de fil de fer, des ampoules, une visseuse-dévisseuse, huile moteur, jeu de tournevis, entonnoir, seringue (pour l'huile de boite ), jeu de câbles de démarrage, un stylo à pneus ( pour les repérer ), ...
Et surtout de la bonne humeur, un peu d'humilité et pas trop de stress !
Bon rallye.

MBRallye a écrit:

Un peu de fil de fer, des ampoules, une visseuse-dévisseuse, huile moteur, jeu de tournevis, entonnoir, seringue (pour l'huile de boite ), jeu de câbles de démarrage, un stylo à pneus ( pour les repérer ), ...
Et surtout de la bonne humeur, un peu d'humilité et pas trop de stress !
Bon rallye.

Vous avez oubliez quelque chose de très important une bonne paire de bons copains pour faire l'assitance, mais par contre d'accord avec toi bonne humeur requise et pas de prise de tête, et si je peux me permettre ne cherche pas le résultat absolu et fait toi plaisir avant tout.

Un dernier mot pour ton premier rallye: M....

Tiens nous au courant du résultat quelqu'il soit.

Tout à fait, fab59 , rien de plus agréable que d'arriver à l'assistance en sachant que tout va bien s'y passer même en cas de problèmes. Et les copains sont importants dans ce cas !

Merci les gars pour vos réponses ca m'aide aussi,
car je prend aussi mon premier départ le week-end prochain.


vous mettez quoi comme huile de boite?

si ta pas d'autobloc alors huile standard peugeot

Alors bon week-end prochain pour toi, sodi68 !

Merci
Ont va tout faire pour...
Bon week-end à toi aussi KITNICO31.

Sodi68, ton rallye doit être le Florival, par déduction ?

fab59 a écrit:

MBRallye a écrit:

Un peu de fil de fer, des ampoules, une visseuse-dévisseuse, huile moteur, jeu de tournevis, entonnoir, seringue (pour l'huile de boite ), jeu de câbles de démarrage, un stylo à pneus ( pour les repérer ), ...
Et surtout de la bonne humeur, un peu d'humilité et pas trop de stress !
Bon rallye.

Vous avez oubliez quelque chose de très important une bonne paire de bons copains pour faire l'assitance, mais par contre d'accord avec toi bonne humeur requise et pas de prise de tête, et si je peux me permettre ne cherche pas le résultat absolu et fait toi plaisir avant tout.

Un dernier mot pour ton premier rallye: M....

Tiens nous au courant du résultat quelqu'il soit.

Merci, je reviens à peine des recos, ça va être trop beau je penses, l'assistance est prête et nous attend de pied ferme!

Merci à Raf et Steven (ils reconnaîtront)...

Sur le papier on a tout pour se faire plaisir! Je vais pas dormir de la semaine...

salut,
n oublie pas des bougies aussi
bon ralye à toi
de l eau et savon pour se laver les mains

Salut!
je n'ai pas vue dans les listes, des plaquettes et un ou deux disques de frein...

Me... pour ton premier rallye

Pour moi aussi le Florival sera le premier rallye au volant, c'est sur que les nuits vont être longue

Sinon après quelques années en copilote, je peux te dire que du bon scotch ( spéciale durite, pour la carrosserie, ... ) et un peu de visserie peut servir ...

sodi68 a écrit:

Merci
Ont va tout faire pour...
Bon week-end à toi aussi KITNICO31.

Merci, toi aussi! On fait son premier rallye qu'une seule fois dans sa vie! alors bonne rentrée dans la cours des grands!

En tout cas moi je le vois très bien ce rallye, mais pour moi ça va vraiment être l'apprentissage! Car passer des notes prises dans une 308 sw à ma voiture de rallye, il va falloir être vraiment être prudent, et surtout prendre du plaisir je penses!

Et plus le plaisir est long plus c'est bon!

Au chapitre pannes à la con, qu'est ce qu'une 106 xsi peut avoir à part le boîtier electronique?

Relais, fusibles???

Merci,

Cable d'embrayage

Flodi a écrit:

Cable d'embrayage

Faut juste faire attention ou on le change

ok je sors

Merci, je l'ai changé ce week-end par un neuf... C'est vrai que ça a l'air pas costaud et ça forcait un peu!

surtout les gars avant tout c un loisir
nous hier sur le rallye un copain a perdu la vie

nicolas205 a écrit:

surtout les gars avant tout c un loisir
nous hier sur le rallye un copain a perdu la vie

A bon... Toutes mes condoléances...

Mais je le prends tel que, mais pour avoir toujours les mêmes pannes sur mon ancienne Clio rs sur circuit, je le demande par avance à ceux qui connaissent ses faiblesses, car pour un relais à 2€, abandonner même en loisirs, ça fait chier.

En créant ce post, je ne crois pas avoir l'esprit "top team" mais plutôt "trapanelle team" qui cherche à s'amuser avec sa bande de pote de passionnés qui m'ont aidé à mettre mon auto en route!

Depuis mon premier rallye à l'âge de 12 ans, je rêves de courir, ce rêve va se concrétiser... Et je veux surtout que ça reste un loisir à partager avec mes potes, maintenant j'aimerais que ça se passe au mieux, c'est tout!

C'est une tragédie, de mourir de sa passion, mais une passion ça ne s'explique, et quand on voit le nombre de tués en mer ou en montagne?

Et je suis largement d'accord avec toi, qu'il faut toujours garder à l'esprit que c'est un loisirs! (et pour moi c'est plus qu'un loisirs, c'est une aventure humaine ou ma "trapanelle" soude ma bande de pote!

T'as oublier un truc super important pour l'assistance. C'est DES BIERES. Impératif pour garder la bonne humeur pendant la course.

denis71 a écrit:

T'as oublier un truc super important pour l'assistance. C'est DES BIERES. Impératif pour garder la bonne humeur pendant la course.

Non ça sa coule de source (de brasserie, c'est tellement incontournable!!)