xsi Gr N post a locker

voila, je suis nouveau sur ce forum alors je vais me présenté.

Je m'appelle Aurélien, j'ai 20 ans, je suis en terminal bac pro mécanique automobile, j'habite dans le Doubs, près de la suisse, et je monte ma première auto de course.
C'est une xsi de 1992 que j'ai acheté il y a maintenant un peu plus de 2 ans a mon cousin.
J'ai refait une restauration complété de l'auto, et j'ai rouler avec. Après 1 ans de bon et loyaux service (seul l'alternateur ma lâché en 1 ans) je l'ai "malheureusement" mis hors circulation suite a une petite touchette, ce qui n'est peut être pas plus mal car sa ma décidé de la monté en Gr N.

Maintenant place aux photos :

La voici tel que je l'ai acquis :













Début des travaux, a mon lycée









De retour a la maison :







Mise en apprêt, en cabine







Moteur :



Et voici une fois peinte et entièrement remonté









Petite photos comme sa



Photos avec une 206 RC Gr N3 (j'ai déposé la boite, pour que le propriétaire la révise)







Peu de temps avant l'accident







Les résultats de la touchette







début du montage Groupe N



































































voila pour le moment, je dois recevoir mes baquets demain ou mercredi, la j'en suis a poncé les éléments de carrosserie qu'il me reste..d'autre photos suivront très vite.

Sympa le montage en attendant la suite mais dit moi tu touche pas moteur boite ou c'etait déjà fait?

Trés jolie boulot.... ça va faire une sacrée auto!!!!!

Tu été déjà dans le milieu du sport auto ou tu t'y est mis sur le tas?

Jolie comme tout

Je veux bien que la peinture que je vais faire d'ici qq jour soit aussi impécable ....

Beau boulot

bienvenue ici j ai suivi ton post sur le forum 106xsi.net
beau travail !
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j ai deplacer dans Mais c'est qui ?????

çà me rappel des souvenirs du montage de la mienne
Nice job

Eddy a écrit:

Sympa le montage en attendant la suite mais dit moi tu touche pas moteur boite ou c'était déjà fait?

nan je ne peut rien faire niveau moteur ni boite, cause budget. Pour se qui est du moteur il tourne très bien, il a été refait complet,( il a 60 000km) par un ancien préparateur. J'ai juste mis une eprom qui a été programmé sur le site de Belchamp. Pour comparatif la mienne a 2 avec 2 caisse a outils et un cric hydraulique dans le coffre marchai aussi bien qu'une 106 rallye avec AAC mais sans eprom.

Pour se qui est de la boite, elle devra resté malheureusement completement d'origine, déja que je ne suis pas sur de prendre le départ de la saison 2009, donc mettre une boite c'est impensable.

Simon L a écrit:

Très jolie boulot.... ça va faire une sacrée auto!!!!!

Tu été déjà dans le milieu du sport auto ou tu t'y est mis sur le tas?

Je ne suis absolument pas né dedans, comme certain car mes parents n'aime pas trop sa, mon pere dis sans cesse que sa ne serre a rien, et que c'est de l'argent foutu en l'air, donc c'est un peu difficile. Je connais quelque personne qui sont de se monde depuis que je m'interresse tres fortement a se domaine.

J'espere que sa fera une bonne auto, je me consacre notament au chassis pour sa.

encore merci pour tout vos commentaire, et critique (positive) j'apprecie également les autres critiques qui me permetrrai d'amelioré mon auto.

Bienvenue belle auto, en voyant les plaques d'immatriculation je me suis aperçu qu' on était de la même région

AF Competition a écrit:

Bienvenue belle auto, en voyant les plaques d'immatriculation je me suis aperçu qu' on était de la même région

Mais je vois qui tu est, ta copilote c'es Ester c'est cela ? Je suis un copain a Mathias. Je suis de Brognard tu vois ou c'est ?

BIENVENUE

bon boulot ...!

xsiste a écrit:

AF Competition a écrit:

Bienvenue belle auto, en voyant les plaques d'immatriculation je me suis aperçu qu' on était de la même région

En faite je ne suis plus du 90, mais du 25 j'habite sur Brognard tu voit ou sa se situe ?

Salut et bienvenue, jolie boulot.

Tu habites vers l'etang, j'allais faire du Vtt labas.

Coulou a écrit:

Tu habites vers l'etang, j'allais faire du Vtt labas.

oui je suis du village plus haut. Tu venais faire du vélo depuis digoin ? lol

Non j'etais à l'ecole à Belfort pendant 3 ans, donc je connais un peu le territoire et...les bars...

Oui je connais j'ai habité à trevenans, je te souhaite de rouler aussi vite que Mathias ...

Coulou a écrit:

Non j'etais à l'ecole à Belfort pendant 3 ans, donc je connais un peu le territoire et...les bars...

Ah bon je comprends mieux !!

Par contre sur la photo avec le moteur dedans, tu n'a pas l'échangeur huile / eau pour refroidir l'huile ?

nan je n'en avais pas quand je l'ai eu. Et sur la deuxième que j'ai eu il n'y était pas non plus et ma copine vient d'en acheter une, pareil pas d'échangeur, comme ces des premiers modél je pense qu'elle ne les ont pas.

Bienvenue a toi , ta 106 va etre superbe, c'est un arceau sparco ?

Sur ma xsi je n'ai pas d'échangeur huile/eau non plus, farfadet tu est sur qu'il y en a sur les 1400 ?

sur la rallye origine donc comforme

ma xsi est de 1992 donc il l'on peut etre mis apres.

Bienvenue

Et pour faire dans l'originalité : joli boulot

non pas d'échangeur huile/eau sur xsi 1.4 mais sur le 1.6 oui

laurent a écrit:

non pas d'échangeur huile/eau sur xsi 1.4 mais sur le 1.6 oui

Merci de l'info comme sa c'est clair.

AF Competition a écrit:

Oui je connais j'ai habité à trevenans, je te souhaite de rouler aussi vite que Mathias ...

Moi aussi je me souhaite de rouler aussi vite que mathias, lol. Tu reprends la saison 2009 au franche comté ?