Support moteur pour 106 rallye

Hello les gens,

Je vais bientot démonter mon moteur pour lui redonner une petite cure de jouvance Je me posais la question au niveau des supports moteurs ce qu'il fallait remettre ?

- Support de série ?
- Kit peugeot sport ?

Merci de vos lumières

a+
Francis

Salut, moi j'ai monté le kit peugeot sport,trés costau et pour le prix sa ne vaut pas le coup de s'en privé 83 €.

val

Je pense que les peugeot sport seront bien mieu.
Plus ton moteur est "fixe", mieu s'est.
Je croi même que le support inférieur (et peu être même tous) est libre dans le règlement, c'est à dire que tu peu mettre du groupe A super rigide. Et effectivement vu le prix annoncé par val71 se serai dommage de s'en priver.

+1 pour le kit Peugeot sport, en place sur la mienne

on y gagne quoi exactement ?

Dans mon cas, quand j'ai monté ma 106 mes support moteur avais + de 200 000 km donc conpletement craquelé c'est pour ca que j'ai mis le kit peugeot sport, mais bon apres je ne pense pas qu'il y ai vraiment un gain par rapport a des origine en bonne états.

salut,

en fait ce sont pas tellement les deux supports lateraux qui sont importants , c'est surtout celui qui est en dessous , fixé sur la boite, celui la empeche ton moteur de basculer (quand on voit un origine comment que c'est fait et un PS en metal ) , moi j'avais trouvé ma 106 beaucoup plus nette a rouler avec des réponses beaucoup plus rapides dans du technique notamment... apres je suis peut etre atteint d'encephalopathie spongieuse bovine

Merci pour vos réponses

coté distri un support de 106 s16, plus raide se monte impecable!

Et ça peut éviter que les vitesses sautent dans le bosselé si le bloc moteur-boite bouge moins.

tomtom12 a écrit:

coté distri un support de 106 s16, plus raide se monte impecable!

attention le support droit des S16 sont différent à partir d'une certaine date

a bon c possible!
par chance g du tomber sur le bon alors! oups " la classe..."