roues arrieres qui frottent

salut a tous, j ai un peutit souci: mes roue arrierre sur 106 rallye viennent toucher non pas le passage de roue mais la plaque de maintien des barres stab!
peut on utiliser en grN des elargisseurs en concervant la tolerance ou ai-je mes fusee de tordu

tu as quoi comme jantes ?
Avec des jantes de 205 GTI1l6, ca frotte il faut mettre des cales de voies. Mais en faisant attention a ne pas dépasser la largeur de voie maxi

c des jante d origines de 106 rallye 1300, les pneu des toyo R888
en plus ca m arrive de monter des roues en 13 de 205 rallye pour la pluie et la c pa la peine, ca bloque completement!
un sacré bordel!
tu di qu on a droit au cales?

es tu sur qur que tes fusées sont les bonnes, tu n'as pas recuperé un train ar qui n'est pas tout à fait le meme.

Pour les cales tu as le droit mais il ne faut pas dépasser la largeur des voies qui sont la fiches d'homologation et il faut que les plaques soient soliderent des jantes (en general soudé).

soudée sur le tambour c pas bon?
ca veut dire un jeu de cales par jantes arrieres?
le train arriere a ete changé c un d ax je croi! donc le bon!
bref encore une engane a 2Franc!

Je frotte également d'un coté assez fortement car j'ai la bonne fusée mais le train AR avec nos pneus vive et se déforme qd meme.

+1 avec coulou pour les elargisseurs, par contre, ton pneu est peut etre plus large que du bfg par exemple.

ca ne viendrait pas des tambours ? Car ceux de 106 XSI et rallye sont plus large qu'une 106 de base

salut à tous

j'ai le meme soucis sur ma 106 xsi
avec un train arriére d'origine.
avec les toyos c'est limite limite

Salut, tu devrais faire une géométrie pour voir si tes bras ou tes fusés ne sont pas tordu

merci 2nis!
c ca mon souci, g changé les tambours et g un ecart de 6mm de chaques cote,
j ai donc pas le bon deport de tambours!

fab a écrit:

salut à tous

j'ai le meme soucis sur ma 106 xsi
avec un train arriére d'origine.
avec les toyos c'est limite limite

Les toyo sont beaucoup plus large que les Michelin par exemple!! Nous on a frotter pas mal avec la 106 jusqu'a faire de belles entailles dans les pneus

idem , j'ai le soucis egalement sur mon XSI , avec des yoko sur jantes de GTI 1L6 ca touche legerement , en revanche , mes pneus de serie en 185/60/14 ( donc idem que les yoko ) montes sue jante de 106 rallye en 5.5 pouces passe sans le moindre soucis !

bou_gti16 a écrit:

idem , j'ai le soucis egalement sur mon XSI , avec des yoko sur jantes de GTI 1L6 ca touche legerement , en revanche , mes pneus de serie en 185/60/14 ( donc idem que les yoko ) montes sue jante de 106 rallye en 5.5 pouces passe sans le moindre soucis !

C'est normal, les jantes de Gti 1600 ont un déport inférieur de 5mm par rapport à celle de 106.
Solution: Découpez des vieux disques de frein pour en faire des élargisseurs (ça coûte pas un rond)

je relance ce vieux topic mais combien de largeur doivent faire les élargisseurs de voies pour la 205 rallye? je ne vois pas sur le fiche d'homologation c'est la chiotte merci d'avance

Pour une 205 rallye tu n'as rien à faire, si tu as les jantes d'origine c'est bon comme ça.
C'est surtout pour ceux qui ne mettent des jantes d'origine et dont le ET n'est pas le bon.

ah ok tanpis lol merci de l'info

Etant une ET16 en 106
Avec des jantes de 205 rallye qui sont en ET20 il faut mettre une calle de 4mm
Je parle pour 106 alors est ce que c'est pareil pour avoir les memes largeur ?

tomtom12 a écrit:

salut a tous, j ai un peutit souci: mes roue arrierre sur 106 rallye viennent toucher non pas le passage de roue mais la plaque de maintien des barres stab!
peut on utiliser en grN des elargisseurs en concervant la tolerance ou ai-je mes fusee de tordu

tinkiete j'ai le mm souci avec des toyo et j'ai un copain a qui sa fait pareil avec des bf.
moi c juste a l'arriere droit.