PANNEAU DE PORTE

ESCUSE MOI MAIS JE ME POSE UNE QUESTION A PROPOS DE MAIS PANNEAU DE PORTE.EST CE QU ON PEUT MAITRE PLUS LEGE EN N1 (EN GROS EST CE QU ON PEU Y TOUCHER)

tu peux en mettre en carbone mais est ce que le jeu en vaut la chandelle vu le prix ?

On peut y toucher, voir la réglementation.

Mais moi je laisse ceux d'origine, pas si lourds, et pratiques avec les rangements: chiffons, bouteille d'eau, mano, ....

Pas si lourd ?!! On doit pas avoir les mêmes notions de poids alors.
Je les ai enlevé sur l'AX et je peux te dire que ça fait son poids. Par contre, adieu les rangements...

Ils pèsent combien les tiens??

Tout dépend si tu as des interieurs de portes d'ax gti ou de sport.
Ceux de la gti sont assez lourd car ils prennent presque toute la porte, pour ceux de sport c'est beaucoup plus leger et on doit pas gagner grand chose. Je vous en dirais plus bientot car j'en ai commandé suite au conseil de jerem

+1 avec le gourou

J'avais un intérieur de GTI et un d'AX Tonic. Celui de GTI est bien plus lourd car plus complet.
Après pour le poids, je peux pas te dire la différence. Les anciens sont à la benne et les nouveaux posés.

Outre le poids, l'intérêt est le côté esthétique qui donne plus l'impression d'avoir une auto de course type usine.

oue mais il n y a pas une epaisseur a respecter .parce qu on peut tres bien les faire vsoit meme?

il me semble que si justement, il doit y avoir une certaine épaisseur suivant le matériau

bon les gars et l'annexe J dans tout ca,

faut lire le règlement c'est mieux pour pas se faire avoir quand un technique te sors n'importe quoi aux vérifs lol

article 254 relatifs au groupe N dans l'annexe J 2008

6.7.2.3 il est permis d'enlever les garnitures des portes ainsi que leurs barres de protection latérale dans le but d'installer un panneau de protection latérale en matériau composite non combustible

et la vous vous dites, "ouah l'aut' comment il se la pete avec son annexe J",

l'explication est simple






moi aussi j'ai monté des panneaux de porte en composite

n'empeche que je vous invite quand meme a potasser tout ca parce que vu que "tout ce qui n'est pas autorisé est interdit", bah ca évite de sales suprises

Et l'épaisseur suivant les matériaux est imposée.... Bref bien lire la réglementation.

Suis d'accord que le poids c'est l'ennemi, surtout sur nos N1.

Mais je préfère sacrifier quelques centaines de grammes et conserver mes rangements, surtout en national. Et puis j'ai viré mon bac à casque pour mettre un filet, ça compense!

Qu'est qu'ils appele "matiere composite non inflamable" ?

Carbone ou fibre ca rentre en matériaux non inflammable

oké ,merci donc si j ai bien compris meme les panneau de porte qu il vende en immitation carbon se n ai pas bon car ses du plastique

non pour moi je pense que ca marche aussi le plastique, c'est pas inflammable (Ne fait pas de flamme) mais plutot incandescant (Création de goutte brulante). Ca marche aussi je pense à faire vérifier quand meme

Chez qui avez vous pris vos panneaux de portes et à quel tarif ?

Pas d'adresse ?
Oreca m'a repondu qu'ils n'en avaient pas.

cedric16s a écrit:

Pas d'adresse ?
Oreca m'a repondu qu'ils n'en avaient pas.

Le plus simple est d'acheter une plaque carbonne ou alu et de la couper à la mano

MC RACING doit faire ça et il me semble que BPS aussi

REVERCHON Sport en fibre noir. 160€ LES 4

Question sur les panneaux de portes: peux t-on enlever les panneaux d'origine et les remplacer par une plaque simili carbone mais juste de la dimension des anciens panneaux ou doit-on faire que ça couvre la porte ?

Il faut boucher les trous pour que les membres de ton petit corp ne passe pas dedans et puisse te le couper en cas de tonneaux!

Tu peux remplacer avec du carbone ??mm d'épaisseur, de la tole acier ??mm ou de l'alu ??mm
Pour l'epaisseur regarde dans la réglementation car je ne me rappel plus de tête les valeurs...

Justement ce qui me gène dans la reglementation c'est :

"La hauteur minimale du panneau de protection latérale de portière devra s’étendre du bas de la portière à la hauteur maximale de la traverse de la porte"

Et qu'en est il des panneaux arrières, peut on les retirer ou faut il aussi boucher les ouvertures ??

ouvertures a boucher derrière aussi