Salut a tous,voila je suis en train de monter un arceau de marque matter et n ayant toujours pas reçu la fiche d homologation je me trouve un peu bloqué au niveau du montage des tubes qui vont sur les macphersons et des tubes qui sont sur le trains ar.n ayant pas envie de faire de bétises,je consulte les gens qui ont déja monté ce genre d arceau,si des photos sont dispo c encore mieux merci a tous.

Tu peux regardé les photos du montage sur mon site : www.rallyeplaisirpassion.info

Salut , voila des photos de ma fiche d'homologation :


voila j'espere que ca d'aidera

A j'ai été trop lent 2nis a repondu avant moi

apparement pour les extensions dérriére il faut fabriquer des contres plaques?de quelle dimension il faut les faire?pour les tubes avant dans la baie de pare brise est ce qu il faut souder des contres plaques sur les mac pherson,est ce qq un aurait une photo de l intérieur de la baie de pare brise?

moi j'ai u les contre plaques quand je l'ai acheté sa resemble a ca :
je croi que la dimention est la meme que pour les contre plaques qui se prenne sur les autres fixations de train arriere(les plus en arriere)

pour les contre plaque sur les mac pherson tu n'ai pas obligé d'en mettre

vous etes super merci beaucoup

Moi j'ai un probleme c'est comment faire avec le systeme de ventilation ??
Et en groupe N a t'on le droit de supprimer toute les sortie du bloc chauffage sauf le désembuage ?


Merci

Non pas le droit, tu peux juste le fixer juste a coté de sa position d'origine, avec un rilsan sur l'arceau par exemple, nous on a fait ca sur notre Sparco multitpoints.

c vrai que c un peu la m....,apparement il n y a pas que le ventilateur de chauffage qui pose probléme,il y a aussi la position du moteur d essuie vitre avec aussi 2/3 trucs en plus.

Peut on faire comme sa ? Image de la 106 de val71 (je m'excuse val71 d'avoir mis ces photo! )

moi mon tube devant arrive plus au milieu du macpherson,est ce que c grave?

sa ne me derange pas maxrallye07

désolé mais est ce que tu aurais une photo de tes extensions sur le train ar une fois soudée pour voir comment le tube arrive dessus,merci.