Moi j'ai pas une grosse experience mais j'ai pu rouler avec les deux, helas maintenant j'ai qu'un couple court avec l'autobloc, mais pour moi c'est plus facile de rouler avec une boite courte, il y a toujours une vitesse qui va bien qu'avec le couple il faut un bon moteur et conduire vraiment differement.
Il faut rouler au couple et pas trop retrograder ce qui est pas facile quand on est habitué à la boite courte.
Pour les chronos, je pense que c'est quand meme mieux d'avoir une boite courte mais il faut avoir le bon couple qui va bien au rallye car sinon c'est vite la galere avec des passages au rupteur tres long et le fait aussi que l'on est trop dans les tours donc beaucoup moins de motricité.
Voili voilà