et un nouveau de plus....

Salut a tous je me présente je m'apelle Kévin j'ai 27 ans j'habite pres de Toulouse et avec un pot a moi qui est mécano on en a eu marre de regarder les voitures de rallyes passées donc nous avons décidé de nous lancer dans l'aventure.
L'auto est une 106 rallye 1300 achetée la semaine derniere pour 1200€.

J'espere que vous étes chaud au questions réponse car j'ai plein de questions pour vous.
Je vous remercie déja pour vos futures réponse et laisse place au photos de ma belle.

D'apres l'ancien proprio les freins était neuf mais au démontage plus de plaquettes.
Tout les silents blocs avaient étés chznger par des Powerflex ceux qui est vrai sauf que c'était monté n'importe comment.
Une ligne groupe N OMP ceux qui est vrai aussi, mais il avait oublier de dire que le collecteur était fondu a l'interieur et plein de truc comme ca mais bon pour le prix on va pas se plaindre non plus

Bienvenue à toi


Tu trouveras plein de choses dans la partie technique, jette un coup d'oeil avant de poster un poste.

Pour 1200 € on ne peut pas demander la lune, mais il te reste enormement de boulot...Bon courage et hesite pas !!! Il y a plein de gens pour t'aider ici, meme des Toulousains

bienvenue!
va voir dans la partie annonce, je vend pas mal de pièces de 106 rallye n1
calculateur, jantes, pneu, cardan, boite........

Bienvenue !!!

merci à tout le monde pour votre acceuil sa fait plaisir

Bienvenue.

Bon courage pour le montage de l'auto.

Bienvenue ici !!!

C'est quoi comme visa?

Bienvenue à vous, bon montage.

c'est une visa mille piste tout comme a l'epoque.

bienvenue a toi

Bienvenue et bon courage a toi....

Bienvenue

raoga a écrit:

c'est une visa mille piste tout comme a l'epoque.

elle t'appatient?

non du tout moi j'ai juste une 205 rallye celle a gauche de la visa et une 106 rallye.

Gyzmeau a écrit:

raoga a écrit:

c'est une visa mille piste tout comme a l'epoque.

elle t'appatient?

perdu t'as vu ^^
il est du bon coté lui

Bienvenue à toi!

Alors sa y est la titine est passé au contrôle technique et elle est nikel !!!!
Donc le demontage à pu commencer, j'ai pu me rendre compte que le decollage des plaque anti bruit sous la moquette est assez facile en fin de compte.
Les photos vont suivre des que je serais chez moi !!!!

voila une photo du collecteur au fait .


Mon pot avec qui je fait la voiture entrain de décollé l'antibruit. C'est que sa pese cette m.....e quand même


Tout l'interieur démonté et c'est pas une mince affaire se TB

Le collecteur c'est une panne frequente mais dur à trouver.

j'en avait 2 de rabe heureusement, il me semble que c'est le même que la 205 rallye aussi non?

De retour avec un peu d'avancement suite à la réception de quelques pièces.

Pose des attaches capot et hayons


Pose du coupe circuit


Préparation des cales pieds

Décapage des planchers ( promis la prochaine fois que j'achete une voiture je lèves la moquette le côtés conducteur est envahis de rouille de l'humidité à du stagner entre la moquette et le plancher )

L'arceaux est commandé c'est un multipoints prorace avec prise sur butée d'amortisseur, il me tarde de le recevoir

Sa y est j'ai eu la peau de se foutu plancher


La plaque qui acceuillera les differents inters et fusible est faite aussi.

Je suis heureux de vous dire que nous avons trouvés notre premier sponsor
Renault Gomez et Fils Agent
Activité : garages d'automobiles, réparation
Mécanique-Carrosserie toutes marques Dépannage 24h/24- Vente VO/VN Location tourismes et utilitaires
Soyez le 1er
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rte Lavaur 81370 SAINT SULPICE
05 63 41 80 57
Il ne nous donne pas d'argent mais nous laisse son garage à disposition pour stocker la voiture durant le montage et pour la préparer, on à carte blanche sur tout le garage pour faire la voiture, pont 4 colonnes, marbre, cabine de peinture, poste à souder semi-auto et tout ce qui vabien.
Je vous dit pas le gain de temps que sa va representer pour nous, c'est encore mieux que des sousous ca !!!!!!

Sa y est j'ai recus mon support d'eprom et mon eprom, et oui pas de chance sur mon calculo la puce était directement soudée, je vous explique pas la galère pour monter tout ça ( 3h).
Mais c'est fait, par contre je trouve les montées en régimes plus franche c'est cool.